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    最新的涡扇六改，纸面数据还是很漂亮的，中间推力8300千牛，加力推力更是达到了13800千牛，将近十四吨，推重比达到了七。这个数据相比于美国的各型先进发动机，都不差多少了，很漂亮吧。

    可实际怎么样呢？

    以这个时代的技术来说，国产的使用寿命通常为一百个小时，而涡扇六的使用寿命两一百个小时都不到，仅有八十个小时。然后为了达到空军的要求，强行提升进口温度，结果寿命锐减至不到三十个小时！

    这样短的大修寿命，搞来干什么！

    更可气的是，为了达到这样的指标，发动机不断打补丁，重量不断累加，最新款涡扇六改的总重量已经达到了两吨！

    两吨的发动机，听说过吗？

    你当是烧锅炉呢！

    美国同样推力的f404，大修寿命一千小时，重量才仅有九百八十三公斤，双方相差一倍多！

    这样的发动机，不下马才没有天理了！

    但凡还能点点希望，军方就是勒紧裤腰带，也不可能把都已经出来样机的涡扇六给否掉。要是军费宽裕，出于锻炼队伍的目的，让项目继续下去，再搞个十年八年，或许能有进步，也能锻炼出一支强大的研发队伍。

    可关键就是军方没钱，自己都饿到要讨饭了，哪有余钱拿来烧！

    要不然，像涡扇六这样国内第一台自己研发的发动机，会舍得白白送给根据地？

    也正因为自己的发动机不争气，国内才愈感焦虑，才考虑向国外求购。

    但美国也不是国际主义战士，他要的是中国扛住苏联，未来是敌是友还很难说呢，哪可能把先进的技术卖给中国。

    所以国内国的各种先进发动机流口水，却是求之不得。

    现在听说关飞居然搞到了f404的测绘图纸尺寸数据，所有人都像是被点着的炮仗，一下子就蹦了起来。

    “你说的是真的？”罗部长也不拿架子了，一个箭步窜上来，抓住关飞的手急切道。

    “没错！”关飞给了他一个肯定的答复，“我听说涡扇六已经下马，所以才灵机一动，想这些研发人员从事发动机研发也有十几年了，经验丰富，现在解散队伍实在可惜。如果方便的话，不如全部都到这里来，我们两家携手，一起尝试将这款发动机复制出来。我们虽然没有发动机的研发经验，不过在冶金精密加工方面，却有一些独到的长处，双方合作，取长补短，正是合适。就愿不愿意了……”

    “愿意！当然愿意！我们太愿意了！”罗部长激动得语无伦次，想也没想，就脱口应承下来。

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